Замена масла в Туле
Почему важно менять масло в АКПП?
Скорее всего, если во время ТО вам предложат частично заменить моторное масло, вы откажетесь. Все мы привыкли к стандартной полной замене моторного масла в нашем автомобиле. А что касается АКП, то чаще всего автомобилист предпочтет частичную замену или же в принципе не задумается о замене трансмиссионной жидкости. Если вы не меняете старое масло в АКП, или замените его наполовину, то ускорите процесс старения трансмиссии, что в свою очередь приведет к поломке. Разберемся почему.
При отсутствии своевременного обслуживания трансмиссионная жидкость теряет гидродинамические, защитные и смазывающие свойства. Продукты износа накапливаются в большом количестве. Это влияет на снижение динамических характеристик автомобиля. Появляются биение, толчки и рывки при переключении передач. Данные факторы могут привести к аварийному режиму работы АКП и вывести ее из строя.
При отсутствии своевременного обслуживания трансмиссионная жидкость теряет гидродинамические, защитные и смазывающие свойства. Продукты износа накапливаются в большом количестве. Это влияет на снижение динамических характеристик автомобиля. Появляются биение, толчки и рывки при переключении передач. Данные факторы могут привести к аварийному режиму работы АКП и вывести ее из строя.
Замена трансмиссионного масла – это еще и чистка фильтров при помощи специального оборудования MotulEvo с последующей гарантией того, что машина пройдет так, как надо, и столько, сколько ей положено.
Motul обучает, поддерживает и возлагает ответственность на сотрудников СТО, использующих масла Motul. Они знают, что, когда и как менять. У специалистов СТО "Автоплюс" для этого есть все необходимое.
Они отвечают за правильное использование масла не только перед клиентами, но и перед компанией. Эта двойная ответственность и есть то, что отличает официальные автосервисы компании Motul от других СТО.
В чем наши преимущества?
Наши специалисты занимаются ремонтом и заменой масла в автоматах, вариаторах и роботах с 2015 года.
Эксперты компании Motul советуют менять трансмиссионное масло через 60–80 тысяч пробега методом полной замены на профессиональном оборудовании, данная услуга называется "MotulEvo".
Разумеется, доверить дорогостоящий агрегат необходимо только тем, кто обучен надлежащим образом и оснащен современным оборудованием. Ведь замена трансмиссионного масла – это не просто смена одного объема жидкости на другой. Это соблюдение поэтапной аппаратной процедуры замещения трансмиссионной жидкости с использованием очищающей присадки.
Разумеется, доверить дорогостоящий агрегат необходимо только тем, кто обучен надлежащим образом и оснащен современным оборудованием. Ведь замена трансмиссионного масла – это не просто смена одного объема жидкости на другой. Это соблюдение поэтапной аппаратной процедуры замещения трансмиссионной жидкости с использованием очищающей присадки.
Мы постоянно при деле, мы обслуживаем и ремонтируем более 1000 коробок в год различных автомобилей.
У нас более 100 адаптеров для разных коробок. Отсутствующие в продаже адаптеры мы изготавливаем сами.
Для большинства автосервисов замена масла в АКПП - это сопутствующая услуга. Обслуживание автоматических коробок в таких сервисах случается редко. Не имея достаточного опыта, такие сервисы часто не в состоянии обеспечить качественное выполнение работ.
Можно сказать с уверенностью, что механики техцентра "Автоплюс" уже не один раз меняли масло в такой же коробке, как Ваша. Примерно 70 процентов работ, которые выполняют наши механики каждый день - это замена масла в АКПП, вариаторе или роботе.
Самая большая гарантия в Туле и области:
до 2-х лет или 60000 км.
до 2-х лет или 60000 км.
Условия нашей гарантии подробно расписаны в заказ-наряде и акте выполненных работ!
Большинство сервисов вообще не дают гарантий при замене масла в АКПП. Некоторые дают небольшую гарантию лишь на словах, без указания, на что именно она дается, и каковы компенсации.
Если в гарантийный период из-за произведенных работ или материалов возникнут проблемы с коробкой, то они будут бесплатно устранены. В выданном Вам документе конкретно расписано, на что дается гарантия.
Записаться на замену масла АКПП
Мы знаем как безопасно обслуживать АКПП
Мы знаем нюансы и "тонкие" места разных АКПП и как безопасно их обслуживать.
Сотрудники автотехцентра “Автоплюс” ремонтируют автоматы и знают все тонкости и нюансы, недоступные другим сервисам.
Многие автосервисы берутся за обслуживание АКПП, но сами никогда не отремонтировали ни одной трансмиссии. Поэтому они не могут оценить, например, с каким маслом будет больше шансов на улучшение работы коробки и есть ли шанс на улучшение вообще.
Мы самостоятельно ремонтируем ряд моделей автоматических трансмиссий.
Сотрудники автотехцентра “Автоплюс” ремонтируют автоматы и знают все тонкости и нюансы, недоступные другим сервисам.
Многие автосервисы берутся за обслуживание АКПП, но сами никогда не отремонтировали ни одной трансмиссии. Поэтому они не могут оценить, например, с каким маслом будет больше шансов на улучшение работы коробки и есть ли шанс на улучшение вообще.
Мы самостоятельно ремонтируем ряд моделей автоматических трансмиссий.
Наши сотрудники ежегодно проходят обучение по ремонту новых моделей АКПП на специализированных международных семинарах.
⇩
Более 100 адаптеров для полной замены масла в АКПП
В отличие от обычных сервисов, мы делаем полную аппаратную замену почти во всех коробках. Для этого у нас более 100 адаптеров, включая уникальные переходники нашей разработки.
Для полной замены масла в АКПП большинства современных автомобилей, кроме специальной установки, необходимы адаптеры-переходники для подключения к контуру охлаждения. Поэтому обычные сервисы, даже имея аппарат для замены масла в АКПП, не делают аппаратную замену из-за отсутствия нужных адаптеров.
У нас более 100 адаптеров, почти для всех коробок. Некоторых адаптеров, обычно для самых свежих автомобилей, нет в продаже. Мы изготавливаем их самостоятельно.
Для полной замены масла в АКПП большинства современных автомобилей, кроме специальной установки, необходимы адаптеры-переходники для подключения к контуру охлаждения. Поэтому обычные сервисы, даже имея аппарат для замены масла в АКПП, не делают аппаратную замену из-за отсутствия нужных адаптеров.
У нас более 100 адаптеров, почти для всех коробок. Некоторых адаптеров, обычно для самых свежих автомобилей, нет в продаже. Мы изготавливаем их самостоятельно.
Самый точный уровень масла
Проверяем уровень масла в соответствии с рекомендациями производителей, а не просто «на горячую» или «на холодную».
Правильный уровень масла в АКПП чрезвычайно важен для её исправной работы. Объем жидкости АКПП изменяется в зависимости от температуры. Поэтому для каждой АКПП производитель указывает температуру масла и другие нюансы, которые необходимо учитывать для проверки уровня. Часто автосервисы игнорируют данные требования и выставляют уровень неправильно.
Мы выставляем уровень масла, учитывая конфигурацию коробки по VIN. Кроме контроля температуры, выполняем другие необходимые действия, например, последовательное включение режимов работы АКПП на предписанное время для правильного заполнения маслом и др.
Правильный уровень масла в АКПП чрезвычайно важен для её исправной работы. Объем жидкости АКПП изменяется в зависимости от температуры. Поэтому для каждой АКПП производитель указывает температуру масла и другие нюансы, которые необходимо учитывать для проверки уровня. Часто автосервисы игнорируют данные требования и выставляют уровень неправильно.
Мы выставляем уровень масла, учитывая конфигурацию коробки по VIN. Кроме контроля температуры, выполняем другие необходимые действия, например, последовательное включение режимов работы АКПП на предписанное время для правильного заполнения маслом и др.
Другие преимущества нашего сервиса
Затягиваем резьбовые соединения динамометрическим ключом, чтобы исключить повреждение резьбы или самопроизвольное раскручивание. Для нашего автосервиса это обязательный стандарт.
В большинстве автосервисов не используют динамометрические ключи при обслуживании АКПП. Часто в обычных СТО затягивают "от руки". Однако цена ошибки велика, результатом может быть трещина корпуса коробки, утечка масла, поломка коробки вследствие потери масла.
В большинстве автосервисов не используют динамометрические ключи при обслуживании АКПП. Часто в обычных СТО затягивают "от руки". Однако цена ошибки велика, результатом может быть трещина корпуса коробки, утечка масла, поломка коробки вследствие потери масла.
В наличии материалы, только самого высокого качества. Знаем, как определить подделку. Даем одинаковую гарантию на оригинальные и неоригинальные детали, купленные у нас.
Многие автосервисы дают гарантию только на работу. При возникновении гарантийного случая проблема списывается на расходники. И сервис открещивается от клиента.
Все расходники на нашем складе проходят входной контроль качества по ряду параметров. Например: проверяем геометрию фильтров, чтобы исключить подсос воздуха, проверяем качество резиновых прокладок, чтобы исключить быструю потерю их эластичности и, как следствие, утечку масла. Мы используем оригинальные и неоригинальные детали, для уменьшения стоимости. Однако даем одинаковую гарантию.
Многие автосервисы дают гарантию только на работу. При возникновении гарантийного случая проблема списывается на расходники. И сервис открещивается от клиента.
Все расходники на нашем складе проходят входной контроль качества по ряду параметров. Например: проверяем геометрию фильтров, чтобы исключить подсос воздуха, проверяем качество резиновых прокладок, чтобы исключить быструю потерю их эластичности и, как следствие, утечку масла. Мы используем оригинальные и неоригинальные детали, для уменьшения стоимости. Однако даем одинаковую гарантию.
В отличие от некоторых станций, у нас вы можете контролировать обслуживание вашей коробки. Если у вас нет для этого времени - сделаем фотоотчет.
Иногда у клиентов появляются обоснованные сомнения в правильности проведения работ. Все ли этапы были сделаны? Заменены ли заявленные расходники? Соответствует ли прокачанный объем масла тому, что написано в заказ-наряде?
У нас в сервисе вы можете беспрепятственно наблюдать за процессом замены масла в АКПП своего автомобиля. Например, вы увидите, как меняется цвет масла в АКПП в процессе аппаратной замены, насколько грязный поддон и фильтр. В случае возникновения вопросов, наши сотрудники с удовольствием все объяснят и покажут.
Иногда у клиентов появляются обоснованные сомнения в правильности проведения работ. Все ли этапы были сделаны? Заменены ли заявленные расходники? Соответствует ли прокачанный объем масла тому, что написано в заказ-наряде?
У нас в сервисе вы можете беспрепятственно наблюдать за процессом замены масла в АКПП своего автомобиля. Например, вы увидите, как меняется цвет масла в АКПП в процессе аппаратной замены, насколько грязный поддон и фильтр. В случае возникновения вопросов, наши сотрудники с удовольствием все объяснят и покажут.
